Канадская проблема

"Зеленые" водители грузовиков для индустрии грузовых перевозок - что препятствует началу профессии водителя? Этой проблемой серьёзно занялись в Канаде, после того как обнаружили, что приток новых дальнобойщиков в такую востребованную профессию в последнее время начал существенно сокращаться.

Многим не интересно проводить долгие дни в пути. Поэтому желая привлечь современную молодежь в сферу дальних грузоперевозок, организуются вынужденные меры профессиональными союзами. Для начала были осуществлены профессиональные разработки, опросы, организованы фокус-группы среди молодёжи, старшеклассников. Целью было осознать "больные точки", с которыми не желают столкнуться ожидаемые профессионалы. В частности, опрашиваемые подчеркнули нижеприведённые пункты: - продолжительное отсутствие вне дома; - опасность профессии водителя грузовика; - трудность профессии. Посредством этого исследования, обнаружился пониженный интерес нынешней молодёжи к транспортным средства. Молодые люди не желают получать лицензию на вождение автотехникой. Это очень пессиместичные результаты по сравнению с итогами 20-летней давности. Однако эти опросы выяснили, что молодое поколение в курсе того, что востребованность в кадрах для грузоперевозок достаточно большая. Иначе говоря, в период, когда проблема поиска работы обозначается явно и остро, дальнобойщик имеет низкие шансы остаться без дохода. В итоге из полученных результатов разрабатываются социальные курсы и прочие маркетинговые ходы для завлечения новых кадров в область грузоперевозок. Со своей стороны укажем на "плюсы" работы водителя грузового автомобиля: - важность индустрии и карьерная уверенность; - достояная оплата труда; - относительная независимость.

ВАМ ТАКЖЕ МОЖЕТ БЫТЬ ИНТЕРЕСНО

Циркуляция мускулатуры. И такое бывает?	Латинские имена в вопросах акушерства.
Акушерство и недоношенные дети.	Контроль эффективности лазеродеструкции шейки матки. Причины и результаты.
Две цитаты от Рейнолдса?	Маммография, мазки.
Давление в полости матки	Эндогенное содержание метаболитов